液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。

　　高壓、高強度、輕量小型化——油缸體和活塞桿的設計、選材及加工技術、焊接技術，均采用依據(jù)油缸負載頻率分析、優(yōu)化后的強度、疲勞參數(shù)，通過無損探傷檢查，實現(xiàn)油缸的高強度、輕量小型化。

　　密封系統(tǒng)——選用PARKER、MERKEL、NOK等進口高端密封，結(jié)合本公司獨特的密封系統(tǒng)設計，防止砂土塵埃，減少油漏，可獲得佳的活塞桿油膜層。

　　缸體——按照合適強度、尺寸制造的缸體，內(nèi)表面經(jīng)過滾光加工，在尺寸精度、粗糙度的同時，提高了表面硬度和耐磨性。

　　活塞桿——以高頻淬火為基礎，通過鍍覆硬鉻表面，提高了防銹、耐磨和抗損傷性能，經(jīng)過精密拋光處理獲得的表備均勻的網(wǎng)紋及高光潔度，從而了良好的表面油膜層，提高了產(chǎn)品使用壽命。

　　緩沖/安全功能——根據(jù)需要，內(nèi)置能夠在行程終端吸收沖擊的緩沖機構(gòu)，另能比較容易地安裝各種具有慢回程、平衡以及緊急關閉等功能的閥。

       油缸主要應用在橋梁、工程機械、水下作業(yè)、拉伸、拆裝、沖孔等這些方面工程作業(yè)方面。